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首先，問一句簡單的問題，為什么很多電池都是鋰電池?
鋰電池，工程師對它都不會感到陌生。在電子產(chǎn)品項(xiàng)目開發(fā)的過程中，尤其是遇到電池供電的類別項(xiàng)目，工程師就會和鋰電池打交道。這是因?yàn)殇囯姵氐?u>電路特性決定的。眾所周知，鋰原子在化學(xué)元素周期表中排在第三位，包含3個(gè)質(zhì)子與3個(gè)電子，其中3個(gè)電子在鋰原子核內(nèi)部的分布對它的化學(xué)與物理特性起到?jīng)Q定性作用。鋰原子核外層的3個(gè)電子，只有最外層的1個(gè)電子是自由電子，另外2個(gè)電子不屬于自由電子，也就是不參與鋰原子的電子性能。
為什么會選用鋰元素作為電池的材料呢?
這是因?yàn)椋囋与m然最外層只有1個(gè)電子，但它的相對原子質(zhì)量卻僅僅只有7。換句話說，在相同的質(zhì)量密度條件下，鋰原子所帶的電能是最多的。以鋁元素為例進(jìn)行對比，可以直觀地得出結(jié)論。鋁元素，在元素周期表排在13位，最外層自由移動(dòng)的電子數(shù)是3，相對原子質(zhì)量是27。也就是如果用質(zhì)量為27的鋁元素制造電池，它的電能是3;如果用相同質(zhì)量為27的鋰元素制造電池，它的電能是27*(1/7)，大約為3.86。顯然，在電能方面，鋰元素的3.86是要超過鋁元素的3。這就是為什么鋰電池如此受歡迎的原因理論解釋。
鋰電池的充電電路
在了解完鋰電池的基本電路特性后，工程師在開發(fā)帶有鋰電池供電的項(xiàng)目時(shí)，就會面臨鋰電池的充電電路問題。
鋰電池的電壓為3.0V ~ 4.2V之間變化，也就是鋰電池的最大電壓為4.2V，最小電壓為3.0V。最大電壓與最小電壓，對于鋰電池而言，隱藏著什么電路含義呢?
最大電壓是4.2V，也就是鋰電池兩端能承受的極限電壓不超過4.2V;最小電壓為3.0V，也就是鋰電池兩端的極限放電電壓不低于3.0V。
換言之，它的另外一層電路意義是：鋰電池在接收外界的充電電路充電，它的最后充電電壓不能高于4.2V;鋰電池在向外界負(fù)載提供工作電源，它最后消耗的電壓會停留在3.0V。
基于此，如果工程師將常用的5V/1A或者5V/2A規(guī)格的充電器，對鋰電池進(jìn)行直接充電，這樣是否可以呢?
顯然是不行的。為什么呢?因?yàn)闊o論是5V/1A或者5V/2A規(guī)格的充電器，對外輸出的充電電壓均為5V，超過了鋰電池最大的承受電壓4.2V。
針對這兩個(gè)電壓不匹配兼容的問題，該如何去解決呢?在不改變充電器5V/1A和5V/2A規(guī)格的條件下，工程師應(yīng)當(dāng)如何去實(shí)現(xiàn)呢?
常用的電路解決方案是TP4054充電管理芯片。TP4054充電管理芯片，是一款適合單節(jié)鋰電池的充電管理芯片，屬于恒壓恒流的線性充電類型，充電電壓固定于4.2V，充電電流最大支持800mA，并且自身的待機(jī)消耗電流只有2uA。
TP4054應(yīng)用電路圖
在TP4054充電管理芯片應(yīng)用電路圖中，工程師可以很清楚地觀察到，整個(gè)電路設(shè)計(jì)的方案非常簡潔，外圍電路只有幾個(gè)電阻電容和LED燈，省去了外置的MOS管，與此同時(shí)也節(jié)約了設(shè)計(jì)的BOM表成本。
Pin 1引腳CHRG：TP4054芯片的充電狀態(tài)指示功能。在充電的過程中，連接的LED為亮，充電充滿的時(shí)候，連接的LED為滅;
Pin 2引腳GND：TP4054芯片的參考地，屬于電路的公共端;
Pin 3引腳BAT：TP4054芯片的充電輸出端，直接連接到單節(jié)鋰電池的正極;
Pin 4引腳VCC：TP4054芯片的電源輸入端，也是單節(jié)鋰電池的充電輸入接口，電壓工作范圍為4.5V~6.5V，正好滿足5V/1A和5V/2A規(guī)格的充電器輸出電壓;
Pin 5引腳PROG：TP4054芯片的充電電流設(shè)置功能，選擇不同的阻值R1，就可以設(shè)定不同的充電電流I;
具體的對應(yīng)關(guān)系為：(1)在充電電流I 設(shè)定不大于0.15A時(shí)，R1 = 1000 / I;(2)在充電電流I 設(shè)定大于0.15A時(shí)，R1 = 1000 / I *(1.2- 4 * I /3)。舉例說明，當(dāng)充電的電流設(shè)定為0.1A，R1電阻的阻值就被選定為了10K;當(dāng)充電的電流設(shè)定為0.5A，R1電阻的阻值就被選定為了1K。
至此，是不是以為TP4054芯片的電路解決方案，很完美地解決了單節(jié)鋰電池充電的問題了。它不僅完成了鋰電池的充電功能，還擁有充電狀態(tài)指示燈功能，并且還可以設(shè)定充電的電流大小。非也。在實(shí)際開發(fā)電路項(xiàng)目的過程中，發(fā)現(xiàn)TP4054芯片，它不具有在鋰電池充滿的時(shí)候自動(dòng)斷電功能;沒有自動(dòng)斷電功能，引發(fā)的后果是在沒有被切斷充電器的電源時(shí)，鋰電池是一直被TP4054芯片在充電的。這也是TP4054芯片的一個(gè)小小的不足之處。TP4054芯片之所以有充電LED指示功能，就是用LED亮滅的變換提醒用戶，該手動(dòng)切斷電源了，不然就是一直在充電哦。
鋰電池的保護(hù)電路
說完鋰電池的充電電路，接下來就要講講它的放電電路了。充電是從外界吸收電能，放電是向外界(負(fù)載)提供電能，這就是電池的使命。
鋰電池的放電過程，其實(shí)就是等效于電容的放電過程。電容兩端連接電阻負(fù)載，形成一個(gè)簡單的工作回路，如果外界不加以干涉，電容存儲的電量就會被一直消耗，直到電量為零。
顯然這樣的放電過程，對于鋰電池是完全不能接受的。鋰電池的電量放電為零，就等同于鋰電池兩端的電壓為零， 電池電量Q = 電池電容C * 電池電壓U;
因?yàn)殇囯姵氐碾妷悍秶蔷S持在3.0V ~ 4.2V，不能為零。如果鋰電池電壓由于負(fù)載的消耗變?yōu)榱?，鋰電池的壽命會呈現(xiàn)指數(shù)級衰減。
這就是引入鋰電池保護(hù)電路的原因。
理論雖如此，實(shí)際項(xiàng)目開發(fā)中該具體怎么操作呢?什么方案可以解決呢?
DW01芯片與8205 MOS管的電路設(shè)計(jì)方案就能較好地勝任。
DW01芯片與8205 MOS管應(yīng)用電路
在DW01芯片與8205 MOS管應(yīng)用電路圖中，BATT+屬于鋰電池放電的正極，BATT-屬于鋰電池放電的負(fù)極。
Pin 1引腳 OD：DW01芯片的放電回路控制引腳，也就是控制M1MOS管的導(dǎo)通與關(guān)閉;
Pin 2引腳 CS：DW01芯片的放電(充電)電流控制引腳，通過此引腳的設(shè)置，可以選擇放電(充電)的最大電流值;
Pin 3引腳 OC：DW01芯片的充電回路控制引腳，也就是控制M2 MOS管的導(dǎo)通與關(guān)閉;
Pin 4引腳 TD：DW01芯片的時(shí)間延長設(shè)置引腳，設(shè)定芯片的反應(yīng)時(shí)間;
Pin 5引腳 VCC：DW01芯片的工作電源輸入引腳，一般是通過一個(gè)電阻連接;
Pin 6引腳 GND：DW01芯片的參考地引腳，作為公共地;
其中，8205是N溝道的雙MOS管，就是對應(yīng)到電路圖中的兩個(gè)MOS管。
在鋰電池對外界放電的過程中，DW01芯片OD引腳控制M1 MOS管導(dǎo)通，OC引腳控制M2 MOS管關(guān)閉，此時(shí)鋰電池、M1 MOS管和 M2 MOS管內(nèi)部下面的二極管組成一個(gè)放電回路;
兩個(gè)重要參數(shù)不得不提，其一是鋰電池的放電電壓，其二是鋰電池的放電電流，它們是鋰電池保護(hù)電路的核心。
瀏覽DW01芯片的數(shù)據(jù)手冊，得知：
DW01芯片參數(shù)放電保護(hù)電壓3.0V±0.1，放電電流檢測電壓150mV±30;
DW01芯片的放電保護(hù)電壓3.0V，正好與單節(jié)鋰電池的最低放電電壓3.0V吻合，似乎是天造地設(shè)的一對~~~
現(xiàn)在是否明白了為什么DW01芯片能對鋰電池放電起到保護(hù)的作用了吧。
還有一個(gè)保護(hù)的參數(shù)放電電流，這個(gè)參數(shù)工程師怎么去設(shè)定呢?要想根據(jù)實(shí)際的項(xiàng)目需求，設(shè)定鋰電池的放電電流，關(guān)鍵在于理解DW01芯片的應(yīng)用電路本質(zhì)。
DW01芯片內(nèi)部電路圖DW01芯片Pin 2引腳CS，內(nèi)部電路連接的是一個(gè)比較器，因此在鋰電池對外放電時(shí)，引腳CS兩端的電壓如果被檢測到超過150mV，那么就會通過關(guān)閉8205 MOS管而關(guān)閉鋰電池對外放電的回路，也就起到了過流保護(hù)功能。
剩下的問題就是引腳CS兩端的電壓150mV與鋰電池放電的電流量化大小關(guān)系了?
還是回到DW01芯片與8205 MOS管應(yīng)用電路圖中，鋰電池、M1 MOS管和 M2 MOS管內(nèi)部下面的二極管構(gòu)成一個(gè)完整的放電電路。
由于M1 MOS管的一端是連接鋰電池的負(fù)極GND，另外一端是連接DW01芯片的引腳CS，而DW01芯片的引腳CS檢測保護(hù)電壓是150mV，等同于M1 MOS管的兩端保護(hù)電壓是150mV;
再接著瀏覽8205 MOS管的數(shù)據(jù)手冊，查看它的內(nèi)部導(dǎo)通電阻是小于37mΩ
8205 MOS管參數(shù)DW01芯片的放電保護(hù)電流等于什么?等于引腳CS檢測保護(hù)電壓150mV 除以 8205 MOS管的導(dǎo)通內(nèi)阻 (小于37mΩ)，也就是大約為5A。
鋰電池的總結(jié)
講述完鋰電池的充電電路原理，工程師可以選用TP4054芯片開發(fā)設(shè)計(jì)出鋰電池的充電方案;講述完鋰電池的保護(hù)電路原理，工程師可以選用DW01芯片與8205 MOS管開發(fā)設(shè)計(jì)出鋰電池的保護(hù)電路方案;充電方案與保護(hù)方案，二者不是獨(dú)立的，是互相依賴，共同才能組成一個(gè)完整的鋰電池充放電管理設(shè)計(jì)方案。將TP4054應(yīng)用電路圖中的Pin 3引腳BAT電池正極與電池負(fù)極，連接到DW01芯片與8205 MOS管應(yīng)用電路中的BATT+與BATT-，這樣就構(gòu)成了一個(gè)功能完好的鋰電池充放電管理電路設(shè)計(jì)方案。
PS：TP4054確實(shí)很低成本，但是真的對電池不友好，推薦使用CN3165，比較全能。
